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updated: May, 13rd, 2013
All'inizio dell'anno 1970, Giorgio Comerio partecipava a diverse competizioni automobilistiche.
Campionato italiano Rally, campionato Rallycross Ford, formule minori.
Nell'anno 1973, il primo di Marzo, veniva presentata alla stampa la vettura di formula uno della scuderia DIWA.
Progettisti: Walter Nebuloni, Dydo Monguzzi, pilota Giorgio Comerio.
Al fine di migliorare il rendimento del motore Comerio progetto, realizzo' ed installo' uno speciale "estrattore " dei gas di scarico, estrattore basato sul principio del tubo Venturi e sullo sfruttamento dello strato limite superiore in un fluido in movimento.
Il sistema, statico e senza parti in movimento, permetteva al motore di utilizzare minor potenza nella fase di scarico, a beneficio quindi della potenza attiva disponibile.
Il sistema fu applicato solo alle vetture da Rally in quanto non ammesso dalla regolamentazione tecnica nelle vetture di formula uno.
Non venne poi sviluppato commercialmente.
