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updated: May, 8th, 2013
Negli anni '90 con la disponibilità di nuove tencnologie costruttive e di sistemi di propulsione veloci, fu progettata un'imbarcazione per trasporto fluviale e lacuale con la capacità di "spiaggiare" facilmente.
L'imbarcazione prevedeva diversi sistemi di propulsione e la possibilità di installare sistemi di difesa.
Lo scafo poteva essere realizzato sia in acciao marino standard, sia in acciao ad alta resistenza in grado di fornire una buona protezione ad eventuali colpi d'arma da fuoco.
Lo scafo poteva essere realizzato anche in alluminio per il raggiungimento di elevate velocità.
Di questi catamarani fluviali, JEEP vere e proprie, ne furono realizzate quattro unità in esercizio in un paese asiatico.
Progettazione e calcoli furono realizzati da Giorgio Comerio.
La costruzione avvenne presso un cantiere nella Nazione ove poi furono messi in esercizio.
