ref-GC-079.html
updated: , 10 Luglio 2015/A
ATTENZIONE : La società O.D.M. é nata.. tre anni dopo lo spiaggiamento della Jolly Rosso !
Ma la carta fasulla "ODM" é invece scaricabile dal sito di Legambiente dove risulta essere pubblicata nela relazione "elenco navi affondate 1979-2001".
Basta cliccare sui link: Clicca qui per leggere: - Il capitolo relativo alla "cartina ODM" -
ed ecco qui che, cliccando, appare pure la cartina magica trovata in plancia della Jolly Rosso !
- La cartina che viaggia nel tempo. -
Assai verosimilmente si tratta di una carta sulla quale sono state segnate le posizione dei naufragi segnalati dalle compagnie assicurative.
In alcuni casi si é trattato di naufragi effettuati al fine di frodare gli assicuratori.
Dalle circostanze emerse dall'esame delle polizze di carico e delle merci imbarcate non si sono mai riscontrati carichi di natura dubbia o pericolosa.
Le compagnie assicurative, tramite i loro enti di perizia e di verifica, hanno sempre appurato con cura tutte le circostanze ed ogni dettaglio circa il carico perso nel naufragio e le modalità dell'evento.
Invece ecco un documento di Lega Ambiente che potrebbe essere l'origine di molti dei punti segnati sulla carta nautica.
Cliccare su:
Clicca qui per leggere: - Il documento di Legaambiente tratto dal sito www.navideiveleni.it -
Il sito web, ufficiale, dei naufragi:
Clicca qui per leggere: - Il sito ufficiale con i dati delle navi naufragate -
ATTENZIONE: le date dei naufragi delle navi "GULTEN ISLAMOGLU" - "ALESSANDRO I°" - "SARAY STAR" e "OLD FATHER" e "PELHUNTER" sono successive al naufragio della Jolly Rosso del 14 Dicembre 1990.
Ne consegue che o il comandante della Jolly Rosso era un veggente, oppure la carta nautica non poteva essere a bordo della Jolly Rosso il 14 Dicembre 1990
Non solo: sulla carta é segnata la posizione del naufragio della "GULTEN ISLAMOGLU," naufragio avvenuto il 24 Luglio 1994 e quindi, in linea di massima,
essa é stata compilata dopo tale data.
Elenco delle principali caratteristiche :
1 - Carta in bianco e nero dell'ammiragliato inglese ( diciture in inglese e non in Italiano)
2 - Carta molto datata: tutte le carte nautiche utlizzate, anni dopo, dall'ODM erano a colori e non in bianco e nero
3 - Profondità in Pathom ( braccia inglesi ) e non in metri.
4 - Altezze in feet e non in metri
5 - La calligrafia che ha scritto sul lato sinistro " CARTINA ODM" in stampatello sembra essere la stessa che ha scritto il nome delle navi ipoteticalmente naufragate nelle aree indicate.
La scrittura ODM sul margine sinistro conferma la falsità dell'ipotesi che la carta sia stata trovata in plancia della Jolly Rosso dopo il suo naufragio del 14 Dicembre 1990
La società ODM é infatti stata registrata nel 1993, tre anni dopo il naufragio.
La presente carta, in originale cartaceo, pare non essere stata mai trovata.
Invece ecco un documento di Lega Ambiente che potrebbe essere l'origine di molti dei punti segnati sulla carta nautica.
Cliccare su:
Clicca qui per leggere: - Il documento di Legaambiente tratto dal sito www.navideiveleni.it -
ATTENZIONE: le date dei naufragi delle navi "GULTEN ISLAMOGLU" - "ALESSANDRO I°" - "SARAY STAR" e "OLD FATHER" e "PELHUNTER" sono successive al naufragio della Jolly Rosso del 14 Dicembre 1990.
Ne consegue che o il comandante della Jolly Rosso era un veggente, oppure la carta nautica non poteva essere a bordo della Jolly Rosso il 14 Dicembre 1990
Non solo: sulla carta é segnata la posizione del naufragio della "PELHUNTER," naufragio avvenuto il 13 Marzo 1995 e quindi, in linea di massima,
essa é stata compilata dopo tale data.
Il sito web, ufficiale, dei naufragi:
Clicca qui per leggere: - Il sito ufficiale con i dati delle navi naufragate -
MONTE PELLEGRINO - 8 Ottobre 1984 -
Comandante ROCIO - 10 - Dicembre 1990 -
ANDALUSIA - 2 Dicembre 1982 -
SILENZIO - 2 Novembre 1982 -
CELIKTRANS II° - 24 Gennaio 1988 -
ELBE - 25 Maggio 1984 -
MICHIGAN - 31 Ottobre 1986 -
Jolly ROSSO - 14 Dicembre 1990 -
CAPITAN PETROS - 26 Agosto 1981 -
PELHUNTER - 13-03-1995 ( dal sito "www.wrecksite.eu" ) -
SCHIENI - data naufragio non trovata -
MISURINA - 17 Febbraio 1980 -
ATHINA R - 5 Luglio 1981 -
RIGEL - 21 Settembre 1987 -
ASO - 17 Maggio 1979 -
CAP ANTONIO - data naufragio non trovata -
MARINETTA - data naufragio non trovata -
MARIA PIA M. - 11 Marzo 1986 -
GULTEN ISLAMOGLU - 24 Luglio 1994 -
ALESSANDRO I - 1 Febbraio 1991 -
DESPO - 22 Novembre 1989 -
BARBARA - 26 Giugno 1982 -
SARAY STAR - 10 Giugno 1994 -
OLD FATHER - 2 Marzo 1992 -
SOFIA M - Dicembre 1984 -
EVA - data naufragio non trovata -
HALIMMETE - data naufragio non trovata -
UNITY II - 1986 ? ( dal sito "www.wrecksite.eu" ) -
INGRID - 1980 ? ( dal sito "www.wrecksite.eu" ) -
Ma la carta fasulla "ODM" é invece scaricabile dal sito di Legambiente dove risulta essere pubblicata nela relazione "elenco navi affondate 1979-2001".
Basta cliccare sui link: Clicca qui per leggere: - Il capitolo relativo alla "cartina ODM" -
ed ecco qui che, cliccando, appare pure la cartina magica trovata in plancia della Jolly Rosso !
- La cartina che viaggia nel tempo. -
ATTENZIONE: le date dei naufragi delle navi "GULTEN ISLAMOGLU" - "ALESSANDRO I°" - "SARAY STAR" e "OLD FATHER" "PELHUNTER" e "UNIT II" sono successive al naufragio della Jolly Rosso del 14 Dicembre 1990.
Ne consegue che o il comandante della Jolly Rosso era un veggente, oppure la carta nautica non poteva essere a bordo della Jolly Rosso il 14 Dicembre 1990
Non solo: sulla carta é segnata la posizione del naufragio della "PELHUNTER," naufragio avvenuto il 13 Marzo 1995 e quindi, in linea di massima,
essa é stata compilata dopo tale data.
ATTENZIONE : La società O.D.M. é nata.. tre anni dopo lo spiaggiamento della Jolly Rosso !
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